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巨蛋雖未完工,但漢神巨蛋搶先開幕,這麼做確實不錯

新開幕果真遇到許多問題,如:
  • 尖峰時刻周圍的交通管制(似乎是開幕到今天 天天都塞爆)
  • 附近住宅的騎樓,過多的摩托車停放,交通大隊來不及拖吊
  • 硬體設施的加強,轉彎處的車阻,常常被撞斷
  • 停車場的位置入口設在機車道上
  • B1美食區的桌子,人客大快朵頤後來不及「清場」
主要還是人多,真的很多(新開幕會沒有人才有鬼)
下面這幾張圖是正中午,真搞不懂這麼熱還來逛什麼百貨公司



若要形容漢神巨蛋的外觀,通常不會用「一棟」
因為感覺有上有下,有凹進去也有凸出來的地方
一眼望過去,感覺相同的體積,被創造了出許多空間

請看上圖
有沒有看到?是「露天」的手扶梯...
上禮拜高雄下雨,第一次體會撐傘搭手扶梯的感覺




漢神玩偶?
說真的,整體設計,結合旁邊的巨蛋
滿有「層次感」的!





停車場出口
左邊是還再趕工的巨蛋





人行道上的流動看板
晚上會打光,還可替高雄市增加一點廣告收入

旁邊市三民家商的操場
想起小時候,那時還沒有把人行道得這麼寬,人也沒這麼多
要去三民家商打球,正門太遠,都馬翻牆過去~
現在長大了,這種事
回味就好...




像這張
要彎進停車場的車子,要先切到機車道
然後斑馬線上的 行人 機車 汽車
全撞在一塊...







六樓的紀伊國屋日本書店
恩~還滿不錯的
可是「不會去翻日文書」


隨著高捷的開通(還是要希望各位多多支持醜醜的綠色高捷阿~~!!!),漢神巨蛋的開幕
周圍的商店一家接著一家開,漢神巨蛋旁竟有「私人機車停車場」,一部30吧
我覺得就是要賺錢的,不太欣賞這樣的作法
為什麼?有錢賺不好嗎?


我認為北高的公共建設日亦更新,隨著高雄積極發展觀光的結果,整個都市越來越美了
騎腳踏車的人也變多了(恩~好現象)
還是有那種把騎樓,店面當作賺錢的工具

我覺得應有比停車場這個賣點更有價值且更能美化城市的商店



高雄越來越棒了
真的
雖然在學校上課時,常常跑台北
但還是覺得高雄熊蓋讚



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